AK Partili Sürekli ‘bekleyen proje’ tartışmalarına son noktayı koydu: Cumhurbaşkanımızın tek imzasında bekleyen proje yok

TENZİLE AŞÇI/EGEPOSTASI- İzmir’in kangren haline gelen sorunlarından olan trafik sorunun çözümü için İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından hayta geçirilmesi planlanan en önemli projelerden biri de Buca-Otogar viyadük ve tünel projesiydi.

İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Tunç Soyer, 2021 yılında yaptığı açıklamada, 2015 yılında yapım ihalesine çıkılan projenin 2022 yılının başında hizmete gireceğini ve İzmir Şehirlerarası Otobüs Terminali’ni kent merkezine doğrudan bağlayacak projeyle trafiğin rahat bir nefes alacağını söylemişti.

Aradan geçen zamana rağmen tünel projesinde herhangi bir ilerleme olmazken AK Parti İzmir İl Başkanlığı, bugün proje tünelleri önünde bir basın açıklaması gerçekleştirdi.

Açıklamaya, AK Parti İzmir İl Başkanı Kerem Ali Sürekli’nin yanı sıra; İzmir Büyükşehir Belediye Meclisi AK Parti Grup Başkanvekili Özgür Hızal, Tanıtım ve Medya Başkanı Dilaver Kişili, Terel Yönetimler Başkanı İsmail Çiftçioğlu, Buca İlçe Başkanı Hakan Kalfaoğlu ve Konak İlçe Başkanı Sait Başdaş katıldı.

“KÖTÜ YÖNETİMDEN KAYNAKLI BİR SIKINTI VAR”

Açıklamalarına geçtiğimiz hafta gerçekleştirilen Buca Metrosu temel atma projesine ilişkin eleştirilerle başlayan Başkan Sürekli, “Buca Metrosu önemli bir proje. Bizlerde iktidar olarak bu projeye destek verdik ve yatırım programına alınması için ivediyle elimizden geleni yaptık. Bu projenin İzmir için önemini biliyoruz ancak temel atma törenini açılış törenine dönüştürülmesini bir türlü kabullenemeyiz. Bir açılış gibi algı oluşturulmaz, kampanya yürütülmez, öyle bir tören yapılmaz. Bunun nedenini biliyoruz biz. Çünkü bu proje gayet güzel giderken burada önemli bir husus ortaya çıktı, metroyu 529 milyon fazla fiyat veren ikici firmaya ihalesini verdiler.  Kamu vicdanı zedelenmiş ve projeye gölge düşürülmüştür. Bundan dolayı bir şova dönüştürmek istemişlerdir. Temel atma töreni yapıldı inşallah Hatay Metrosu'na, Üçyol-Üçkuyular metrosuna dönmez. Orada yaşananları biliyorsunuz. İnşallah zamanında bitirilir. Zamanında bitirilmezse sadece etrafında esnaf sıkıntı çekmeyecek, Üçyol-Üçkuyular metrosu belediyenin öz kaynakları ile yapıldı ve belediyeye yük yetişmemiştir. Ancak bu projede 460 milyon Euro kredi kullanıldı. Zamanında bitilmezse bu kredinin geri dönüşü başlayacak ve belediyeye büyük bir finans yükü oluşturacak. Seferihisar'da yaşadığımız durum İBB'nin de iflasa giden süreci yaşamasına neden olur. Zamanında bitirilsin, bu konuda hassasiyet gösterilsin. Temel atma törenine dünyanın masrafı yapıl. Biz istiyoruz ki İBB büyük bir finansal sıkıntı ile karşılaşmaktan kurtulsun. Başkan da bu finans sorunun hissettiği için açıklamalar yapmaya başladı. Ön almalar başladı. Genel konjektürden etkilenerek olduğunun algısını yaratmak istiyor ancak kötü yönetimden kaynaklı  bir sıkıtı var. Yüzlerce gayrimenkulün satıldığını biliyoruz. Seferihisar'daki gayrimenkul satısı furyası burada da başladı. 2019 yılı Sayıştay raporunu da incelim. Burada borçlanma limitinin, personel alımı limitini defalarca aşıldığı açıkça belli” dedi.

“BAŞKAN TOPLULUK GÖRDÜĞÜ ZAMAN NE SÖYLEDİĞİNİ BİLMİYOR”

İzmir Büyükşehir Belediyesi yetkilileri her fırsatta belediyelerin giderlerinin arttığını ifade ederken Buca Metrosu temel atma töreninin “şov” haline getirilip büyük maliyetlere sebep olmasını “israf” olarak nitelendiren Başkan Sürekli, “Bunca sıkıntıdan şikayet ederken temel atma böyle büyük bir şova dönüştürülmez. Açılış olsa hep beraber orada kutlayalım. Temel atma töreni yapılacak hem böyle bir şova dönüştürülecek hem de hükümete böyle farklı yaklaşımlarda bulunulacak hem de boşa israf ve harcama yapılacak. Takdir İzmirliler’in, hepiniz görüyorsunuz. Başkan ulusal kanallara çıktığı ve bir topluluk gördüğü zaman ne söylediğini bilmiyor. Bunlar doğru yaklaşımlar değil. Baş başa görüşüyorsunuz, İzmir ile ilgili çok olumlu konuları istişare ediyorsunuz ondan sonra ulusal kanala çıkıyor, bir topluluk görüyor ve bambaşka şeyler söylüyor. Bunu kabul etmek mümkün değil. 627 metro işçisi 9 ay geriye dönük maaşları ve ücretlerini alamadı. Sorun birçok şirkette var; bunu zaman zaman grup başkan vekilimiz dile getiriliyor. İşçinin, emekçinin alın teri var. Ücretleri geciktiriliyor, ödenmiyor. İsraf, çarçur diz boyu. İlk önce emekçinin hakkının ödenmesini istiyoruz” ifadelerini kullandı.

“BİZ PUANINDA DEĞİLİZ SKORA OYNAMIYORUZ”

Merkezi Hükümet’in İzmir yatırımları üzerinden Buca-Otogar projesinin tamamlanamamasını eleştiren Başkan Sürekli, talep gelmesi durumunda bu projeye de iktidar bazında destek verilebileceği mesajını verdi ve “Şu anki yönetim, 3 yıldır yönetimde 50 milyara yakın kaynak kullanıldı. Ortada ne var? Hiç. Saldım çayıra mevlam kayıra. Bunların her işi bilmece. Bunların ne yaptığı belli değil. Bu paralar nereye harcanıyor beli değil. Bunlardan biri de Buca Onat Caddesi ile ilgili konu. 2015'te gündeme geldi. 2015'te ihalesi yapıldı, 2 firmaya ihale edildi. 7,4 kilometre bağlantı yolu, 2,5 kilometre 2 tüp tünel ve viyadükler. 2019'da firmaların hak edişleri ödenmediğinden dolayı sözleşme fes edildi. İş olduğu yerde yarım kaldı. Başkan göreve geldikten sonra açıklama yaptı ve 'en kısa sürede ihalesini yapacağız' diye. Yeni bir ihale yapıldı ve devamında yine 8 ay önce başkan açıklama yapıyor 13 Temmuz'da. Sayın Başkan yılbaşında biteceğini söylüyor. Bitmiş bir viyadük var mı? 6 ay önce bir ihale yapılıyor 25 firma katılıyor, bunla ilgili ses seda yok. Daha ne kadar bekleyeceğiz? 7 yıl geçmiş ortada bir şey yok. Yapılan 50 metre tüp. 2,5 kilometrelik tüp tünellerden 50 metre yapıldı. Projenin akıbeti meçhul. Buraya geldiğimizde görüyoruz ki yapılanlarda sıkıntıya girmiş. Burada akmalar oluyor ve vidanjörlerle gelip su çekiyorlar. Yapılan 50 metrelik tünelde temel de işlevsiz hale gelmiş. Biz, 2015’te bitirdik Konak Tüneli'ni. 2.3 kilometre ve 847 milyon lira maliyet. 2 şeritli çift tünelden oluşuyor. İzmirlilere hizmet veriyor yıllardır. İzmirliler de bundan çok memnun. Şu anda trafiği rahatlatmış durumda. Bunların yanında Sabuncubeli Tüneli’ni yaptık. 2015’te temelini attık ve 2018’de açılışını yaptık. 1,2 milyar liraya mal oldu. 8.1 kilometre uzunluktan ibaret. Manisa’ya artık çok rahat bir şekilde gidip gelebiliyoruz. Kuzey Ege Otoyolu içerisinde biz 1.9 kilometre uzunluğundaki Buruncuk Tüneli’ni 22 ayda tamamlandık. Biz bunları yaparken İBB’nin İzmir’de yaptığı, hizmete aldığı bir metrelik tüneli yoktur, karayolu tüneli yoktu. İstanbul-İzmir Otoyolu, şu anda İzmir’i cazibe merkezi haline getirmiştir. İzmir’in yatırımlar yönünden zenginleşmesini sağlamıştır. İzmir’e yatırımlar akıyor. İzmir’de gayrimenkul fiyatları bu projeden dolayı çok çok arttı. Kuzey Ege Otoyolu keza o şekilde. 56 kilometrelik otoyol, 40 kilometrelik bağlantı yollarıyla 96 kilometrelik Kuzey Ege otoyolunu tamamladık. Gerçekten İzmir’in kuzeyi şahlandı gidiyor. İzmir’de AK Parti’nin metroyla ilgili yaptıklarıyla ilgili bir algı oluşturulmaya çalışılıyor. Hafif raylı sistemlerde metro, banliyö, yer altından giden ve yer üstünden giden vardır. Bunların hepsi aynı statüdedir İzmir’e İZBAN’ı kim getirdi? Hatlarını kim döşedi? 136 kilometrelik İZBAN hatlarını yaptık. İBB, sadece durakları yapacaktı. Onların da bir kısmını yaptılar bir kısmı eksik kaldı. TCDD’ye İBB’nin bu projeden dolayı borcu var. Sadece merkezi hükümetin yatırımları değil, Büyükşehir’in yatırımlarında da elimizden gelen desteği veriyoruz. Vermeye de devam edeceğiz. Uzundere’de bir oyalamaya geçildi. O gün CHP Genel Başkanı Kılıçdaroğlu, dedi ki: ‘Hükümet yapsın’ vatandaş 'tamam' dedi. Biz de 'biz yapalım' dedik. Daha sonra ise hükümet 'vatandaşı oyalama taktiğine başladı' yok etap etap yapacağız gibi… Oradan da bir şey çıkmayacak. Biz hala sözümüzdeyiz. Uzundere-Yurtoğlu Mahallesi’ndeki dönüşümü yamaya hazırız. Büyük projeleri bir kenara bıraktılar algı operasyonları çerçevesinde kooperatifleşme şeklinde çalışıyorlar. Tamamlamayla göz boyamaya yönelik çalışmalara geçtiler. İzmir’in dönüşümüyle ilgili önemli bir adımı göremiyoruz. Burada, Buca Tünellerinde bize ne düşüyorsa somut olarak bize yapılması gerekeni söylesinler. Talep etmiyorlar, etseler yapacağız. Bize kendilerinde siyasi artı puan kazandırmak istemiyorlar. Biz puanında değiliz, skoruna oynamıyoruz. Biz oya değil İzmirlilere hizmet etmek istiyoruz. Sayın Başkan, AK Parti İl Başkanlığımızı ziyaret ettiğinde de söyledik. Biz depremzedelerin, az hasarlı binaların sorununu ivedilikle çözebilirdik. Ondan sonra kentsel dönüşüme hızlı bir şekilde el birliği ile devam edebilirdik. TOKİ İZBETON el ele verdiğinde güzel işler yapardık, yanaşmıyorlar ” ifadelerini kullandı.

“İZMİR’İN KUZEYİ VE GÜNEYİ İHMAL EDİLDİ”

Dünya Bankası kredisiyle başlayan “İzmir projeler için Ankara’dan destek alamıyor, projeler onaylanmıyor” tartışmalarına da değinen Başkan Sürekli, konuyla ilgili net konuştu ve şunları söyledi; “Ankara’da, Sayın Cumhurbaşkanımızın tek imzasında bekleyen Büyükşehir Belediyesi’nin bekleyen hiçbir projesi yoktur. Bize iletilen huşularda da Sayın Cumhurbaşkanımıza iletilen değil, aşağılardaki teknik konularda da kendilerinin takip etmesi gereken takipsiz bırakılan konularda gecikme oluştuğu zaman da bize intikal ettiğinde biz gereğini yapıyoruz. Mesela mezarlıklar konusu çok önemli,. Bu konuda bize geldi. Milli Emlak’tan mezarlık için 5 alan talep etmişler. 2 tanesinde imkansızlık var ve onların tahsisi mümkün değil. Eğer bunu beklerseniz, takip etmezseniz… Ondan sonra proje bekliyor. Cumhurbaşkanımızda değil, Milli Emlak’ta bekleyecek bir konu. Bize geldiler ve bu konuda devreye girdik. Zaten süreç yürüyormuş. 3 alanın tahsisi Milli Emlak tarafından yapıldı. Geri kalan 2 alan da tarım alanı statüsünde olduğu için gerekçesiyle birlikte tahsisinin hukuki olarak mümkün olmadığı belirtildi. Yeni alan talebi olursa tahsisi yapılır. Tekrar ediyorum. Sayın Cumhurbaşkanımızın önünde İBB’nin bekleyen projesi yoktur. Diğer ufak teknik konularda da kendilerinin takibi gerekir. Eğer takip etmeyecek ve mazeret üreteceklerse bize versinler biz takip ederiz. Algı yaratmasınlar. Metro projesindeki 529 milyonluk şaibeyi ortadan kaldırmak için bu temel atma törenini Merkezi Hükümet’e meydan okumaya çevirmek kabul edilemez, doğru bir davranış değildir. Bunu şiddetle reddediyoruz. Esasında bir ayrımcılık varsa Cumhur İttifakı belediyelerine yapılan bir ayrımcılık vardır. İzmir’in kuzeyi ve güneyi ihmal edilmiştir.”

ŞAİBEYİ ORTADAN KALDIRMAK İÇİN ALGI OPERASYONUDUR

İzmir büyükşehir Belediye Başkanı Soyer’in Buca Metrosu temel atma töreninde “İzmir’e üvey evlat muamelesi yapılıyor “ ifadelerinin sorulması üzerine söylenenlerin gerçeği yansıtmadığını belirten Başkan Sürekli,“İzmir’e yapılanlar var ve yapılacak olanlar da var. Yaz sonunda İzmir’e cumhuriyet tarihinin en büyük sağlık yatırımının açılışı yapılacak. Şehir Hastanesi’ni açıyoruz. En son tarihi veriyorum yaz sonu diyerek. Belki ondan önce Sayın Cumhurbaşkanımız gelecek ve açılışını yapacağız. Devasa projeler saydık. Böyle bir üvey evlat konusu söz konusu değil. Merkezi hükümetin İzmir’e yaptıkları ortada, yerel idarenin bizden taleplerine verdiğimiz cevaplar da ortada. İZBAN İzmir’i uçurdu, işin esas zor kısmı hatları döşemekti. 136 kilometrelik hat Türkiye’nin başka bir yerinde yok. Merkezi hükümetin yaptığı 136 kilometrelik banliyö sistemi İzmir’den başka hiçbir yerde yok. Bu konuşma Buca Metrosu’nun temel atma törenindeki gösterişli tören 529 milyonluk şaibeyi ortadan kaldırmak için yapılan algı operasyonudur” diye konuştu.

“AYNI PROJE BELKİ 1 MİLYARI GEÇECEK”

Projenin yapım süresinin uzatılmasıyla birlikte maliyetinin de artacağının altını çizen Başkan Sürekli, “İzmir’de yaptıkları 1 metre karayolu tüneli yoktur. Bu daha işletmeye girmediği için saymıyoruz. Buradaki projenin bedeli 155 milyon. Bu gecikmeden sonra aynı proje belki 1 milyarı geçecek. Evet, bu gecikmelerden dolayı yükü İzmirliler çekiyor. Ondan sonra da çıkıyor döviz arttı maliyetler arttı diyorlar. Bu proje 2015’te gündeme geldi 217’de ihale yapıldı. Elinizi tutan mı vardı yapsaydınız. 2019’da durum çok iyiydi, neden yapmadınız? Yapmadıkça maliyetler yükseliyor ondan sonra da isyan ediyorlar. Tamamıyla algıya oynuyorlar, bu algı oyunlarına gelmeyelim. Her şey oy değil, İzmirliler hak ettikleri yaşamı sürmeleri” dedi.

SIRA DENİZ YÜCEL’DE

Göreve ilk geldiğinde 4 siyasi partinin İzmirli başkanlarının bir araya gelerek yaptığı yemekli toplantının yeniden düzenlenip düzenlenmeyeceği sorusunu da yanıtlayan Başkan Sürekli, sırasının CHP İzmir İl Başkanı Deniz Yücel’de olduğunu söyledi ve “Biz o gün ev sahipliği yaptık. Ondan sonra sıra CHP İzmir İl Başkanı Deniz Yücel’deydi. Sayın Yücel bizi davet edecekti. Pandemi şartları, kongreler geldi ve olmadı. Geçenlerde Deniz Bey bana ‘Yapabiliriz’ dedi. Ancak şu gün şu saatte bir davet olmadı. Biz il başkanları olarak, Cumhur İttifakı olarak zaten her gün olağan görüşmemizi yapıyoruz. Sayın Veysel Şahin başkanımızla bir kere de değil, iki üç defa bazen de yüz yüze görüşüyoruz. Görüşmeye her zaman açığız. Ara sıra Deniz Bey ile de telefon trafiğini gerçekleştiriyoruz. Deniz Bey bir siyasi partinin il başkanı; otururuz, İzmir’in sorunlarını da konuşuruz, çıkar oraya eleştirisini de yapar, daha farklı da bir üslup kullanabilir, takdir onundur. Ancak ben şunu kabul edemiyorum; belediye başkanlarının genel siyasete girmesini kabul edemiyorum. Hele hele bir topluluk görünce bambaşka bir üslup kullanılmasını kabul etmiyorum, doğru bir yaklaşım değil. Büyükşehir Belediye Başkanı tüm İzmirliler’in belediye başkanıdır. İlçe belediye başkanı, başkanı olduğu ilçenin tümünün belediye başkanıdır. Siyaseti belediye başkanları, il başkanlarına, ilçe başkanlarına, milletvekillerine bıraksın” diye konuştu.