İzmir Metrosu'nda devrim başlıyor

Metroya katılacak 85 yeni vagon ve 17 yeni tren seti için protokol imzalayan İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu, raylı sistem ağının yüzde 120 büyüyeceğini ve sefer sıklıklarının ise 1,5 dakikaya ineceğini açıkladı. Metrodaki günlük yolcu taşıma kapasitesini 750 bine çıkartmayı hedeflediklerini de söyleyen Kocaoğlu ayrıca, Ulaştırma Bakanlığı ile tartışmalara yol açan Buca Raylı Sistem güzergahı için çalışmalara başladıklarını duyurdu. Kocaoğlu “Bir kentinsadece kendi gücüyle kalkınabileceğinin hep birlikte destanını yazıyoruz. Bu destanı yazmaya devam edeceğiz” dedi. Başkan Aziz Kocaoğlu toplu ulaşım ve kalkınmada

Ege Postası
06.03.2015 - 13:06

ERMAN ŞENTÜRK/HABER SERVİSİ- Fuar İsmet İnönü Kültür Merkezi’nde gerçekleşen imza törene İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu’nun yanı sıra, CHP İzmir Milletvekilleri, CHP İl Yönetimi, ilçe belediye başkanları, belediye meclis üyeleri, İzmir Metro A.Ş. yönetimi, belediye bürokratları ve China CNR Corporation Limited firması yetkilileri katılım gösterdi.

''TORBALIDAN SONRA SELÇUK'' HABERİNİ OKUMAK İÇİN TIKLAYINIZ...

SEFERLER 1,5 DAKİKAYA İNECEK, HEDEF GÜNDE 750 BİN YOLCU
Törende raylı sistem ve toplu taşıma alanında yapılan yatırımları detayları ile paylaşan İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Başkan Aziz Kocaoğlu, İzmir Metro’da seferlerin 1,5 dakikaya indirilmesi için gerekli sinyalizasyon sisteminde geliştirme çalışmalarının devam ettiğini belirterek, “Gelecek 85 yeni vagonla birlikte filomuz yüzde 120 büyüyecek. Günlük yolcu taşıma kapasitemizi 750 bine çıkartacağız. İzmir Büyükşehir Belediyesi olarak vagon alımını dış finans desteği ile sağlıyoruz. 11 yıl içerisinde Aliağa’dan Torbalı’ya kadar 750 milyon TL harcama yaptık. Vagon alımları bu rakama dahil değil. Bu Büyükşehir Belediyesi’nin yaptığı yatırım. Şimdi Selçuk’a gidiyoruz. Torbalı’da harcamalar bitti, yer teslimi yapıldı. Sinyalizasyon çalışmaları devam ediyor. Sanıyorum Mayıs ayında Torbalı’ya ulaşacağız” dedi.

RAYLI SİSTEME 2 MİLYAR TL
Raylı sistem yatırımlarını detayları ile özetleyen Aziz Kocaoğlu “İZBAN’a alınan vagonların yarısının masrafları İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından karşılanmaktadır. İzmir 975 milyon TL yatırım yapmıştır. 50-60 milyon TL de Selçuk hattına harcayacağız. Yani 1 milyon TL kaynak ayırarak dolu dolu harcama yaptık. 293 milyon TL metroya çekerleri ile birlikte para harcadık. Raylı sisteme 740 milyon TL harcama yapıldı. Tramvay hattına da yaklaşık 400 milyon TL harcama yaptı. İzmir Büyükşehir Belediyesi kendi gücü ile, kredi kullanmadan, 2 milyar TL’nin üzerinde sadece raylı sisteme yatırım yapmıştır” dedi ve toplu taşıma için benzer yatırımların otobüs ve vapur alımlarında yapıldığının da altını çizdi.

11 YILDA TOPLU ULAŞIMA DEV YATIRIM
Büyükşehir Belediye Başkanı Kocaoğlu, İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin 11 yılda ulaşıma 3 milyar TL’lik fiili ve fiziki yatırım yaptığını belirterek, devam eden projeler hakkında ise şu bilgileri verdi:“Narlıdere Metro ve EVKA3-Bornova Merkez metrosu için de çalışmalarımız sürüyor. Buca-Üçyol arasında da hafif raylı sistem için çalışmalarımız devam ediyor. Bunları adım adım gerçekleştiriyoruz. İzmir Büyükşehir Belediyesi olarak bunları yaparken en ufak bir finans sıkıntısı yaşamıyoruz. İzmir Büyükşehir Belediyesi ayrım yapmayan, en adil kurumlardan bir tanesidir.”

“DESTAN YAZIYORUZ”
Kocaoğlu İzmir’in Türkiye’ye örnek olduğunun altını çizerek, “İzmir Büyükşehir Belediyesi olarak bu başarımız, kenti vatandaşlarımızla birlikte şeffaf, adil yönetmemizden kaynaklanmaktadır ve böyle de devam edecektir. İzmir Büyükşehir Belediyesi olarak tüm kadromuzla yerelde kalkınma sloganı ile bu kenti kalkındırmak üzere yola çıktık, projeler üretiyoruz. Kalkınma sadece ulaşımda olamayacaktır, kalkınmanın topyekün olduğunu, bu bilinçle çalışıp tüm hemşerilerimizle birlikte bu kenti kalkındırmaya, kentimizde üretimi arttırmaya ve ülkenin kalkınmasına örnek olmak, kaldıraç olmak gibi bir görevimiz var. İzmir ticaretin, sanayinin başladığı kent, bu ülkenin kalkınmasına katkı koymak, örnek olmak durumundayız. İzmirli gibi durmak, İzmirli gibi yaşamak ve yaşam tarzımızı korumak için hep birlikte çalışıyor ve üretiyoruz. 4 milyonluk bir kentin sadece ve sadece kendi gücü ile kalkınabileceğinin destanını yazıyoruz. Ve bu destanı yazmaya devam edeceğiz” diyerek sözlerine son verdi.

RAYLI SİSTEM FİLOSU İKİYE KATLANACAK
İzmir Büyükşehir Belediyesi, 85 vagon için 192 milyon 59 bin liralık yatırım yapacak. Her bir vagon 2 milyon 259 bin liraya mal olacak. Vagonların teslim süresi 30 ay olacak. İlk üç tren seti 19. ayın sonunda, en az altı tren seti de 23. ayın sonunda, son tren seti de 26. ayın sonunda teslim edilecek. Deneme seferlerini ardından 30. aydan itibaren araçlar hizmete girecek. İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin metro sistemi için daha önce sipariş verdiği ve Çin’deki fabrikada yapımı tamamlanan 10 adet vagon ve 85 vagonlu yeni tren setleriyle metronun filodaki toplam vagon sayısı 172’ye ulaşacak. İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin 2009 yılında alımını yaptığı 32 vagonla birlikte 2009 – 2015 yılları arasında metro vagonu için yaptığı yatırım miktarı 293 milyon lira oldu. İzmir Metrosu’nda günde 350 bin, İZBAN’da ise günde 280 bin yolcu taşınıyor. Bu rakam, toplu ulaşımın toplam yolcu sayısının yüzde 34’üne denk geliyor.