Tire-Belevi Yolu temel atma töreni referandum malzemesiymiş

Çok sayıda ölümlü trafik kazasının meydana geldiği Tire-Belevi karayolunun genişletilmesi için ihaleye çıkılmış, 20.5 kilometrelik yolun temeli, geçen 16 Nisan'daki anayasa değişikliği referandumuna sayılı günler kala Bakan Arslan ve İzmir milletvekillerinin katılımıyla atılmıştı. İhaleye katılan firmalardan Mehmet Ali Ünal (MAU) İnşaat’ın, yolun inşası için için ZEY İnşaat’la sözleşme imzalanması üzerine dava açtığı ve mahkemenin de bu firma lehine karar verdiği belirtilirken, Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan tarafından referandum öncesi temeli atılan ve '4 Eylül 2018'de açılacağı açıklanan Tire-Belevi yolunun yapımına başlanamadı.

ATİLA SERTEL YETKİLİLERDEN BİLGİ ALDI                                                             

Tire-Belevi yolunu birçok kez TBMM gündemine taşıyan ve bir an önce yapılması için girişimlerde bulunan CHP İzmir Milletvekili Atila Sertel, yolda inceleme yaptı. Bölgede çalışmanın olmadığını gören Milletvekili Sertel, Karayolları Bölge Müdürlüğü yetkililerinden bilgi aldı. Sertel, Kamu İhale Kurumu’na açılan dava sonuçlanmadan yolun temelinin 16 Nisan’da yapılan referandum yatırımı olarak atıldığını öne sürerek, "Onlarca ölümlü kazaya neden olan Tire-Belevi yolu ölüme davetiye çıkarmaya devam ediyor. Temel atma töreninde benim de yer aldığım ve Bakanın '4 Eylül 2018’de açılacak diye söz verdiği 20.5 kilometrelik yol referanduma kurban gitmiş maalesef. Mahkeme kararı beklenmeksizin bir oldu bittiyle temel atıldı, ancak ortada hiçbir şey yok" dedi.

BAKAN’IN SÖZÜ NE OLACAK'

Yetkililerin yeni yükleniciyle sözleşme imzalandığı ve yapım çalışmalarına 10 güne kadar başlanacağı yönünde kendisine bilgi verdiğini ifade eden Sertel, bu aksaklıklardan dolayı yolun 2018 yılı Eylül ayına yetişmesinin zor olduğunu ve Bakan’ın sözünün de havada kalacağını öne sürdü. Sertel, "Tire-Belevi yolunu Meclis’te birçok kez gündeme getirdim. Sayın Bakan’dan yapımı için söz istedim. En nihayet yolun yapımı için ihaleye çıkıldı. Bu ihaleyi ZEY İnşaat diye bir firma kazanmış ve bu firmayla sözleşme imzalanmıştı. Ancak ihaleye giren Konya merkezli MAU İnşaat, Kamu İhale Kurumu’na dava açmış. Bu dava sonuçlanmadan yol yapım çalışmalarına başlanmış ve kısa bir süre önce sonuçlanan davada mahkeme MAU inşaatı haklı bulunmuş. Temel atılmasının ardından 5 ay geçti ve bölgede incelemelerde bulundum. Şu an hiçbir çalışma yok. Yetkilerin verdiği bilgiye göre 10 güne kadar yeni firma çalışmalara başlayacak. Bu yolun takipçisi olarak çalışmaların bir an önce başlamasını söz verilen tarihte bitirilmesini bekliyorum" diye konuştu