Karşıyaka sahilinde tramvaya martılar mı binecek'
İnşaatı devam eden Konak ve Karşıyaka Tramvay projelerinde son 6 ayda yapılan değişikliklerin sayısı da 11’e ulaşmış oldu. Karşıyaka Tramvay projesinde ise peş peşe yapılan ve adeta saç baş yoldurtan güzergâh değişiklikleri için bakın Sayın Kocaoğlu ne diyor, “Karşıyaka tramvay hattında Bostanlı çarşısında, "Buradan geçmesin" talebi olması üzerine güzergâhı değiştirerek Boğaziçi Restoran’la köprü arasını düzenledik. Bu kez Bostanlı Çarşısı'nda 'Keşke buradan geçseydi' sesleri yükseldi. Nikâh Dairesi' bölgesinde hat yolun sağından ve solundan gidecekti. Ancak yolun bu kesiminde tali yol olmadığı için buradaki apartman sakinlerinden 'Nasıl taşınacağız. Nasıl gireceğiz, yıkacağız' şeklinde itiraz geldi. Böyle olunca hattı deniz tarafına aldık. Alaybey'e kadar çift hat gidecekti. Ancak yol daraldığı için Alaybey'e tek hat gitmeye karar verdik,”
Sayın Başkan, siz ne söylediğinizin farkında mısını? İzmir gibi mega bir kentte ihalesi bitmiş yer teslimi yapılmış ve inşaatı devam etmekte olan bir projenin, 6 ay içinde yapboz tahtası gibi 11 kez değiştirildiği dünyanın neresinde görülmüştür.
Toplu ulaşım gibi önemli projelerde kentte yaşayanların söz hakkı ve görüşleri her şeyin üstündedir. Karşıyakalıların görüşünü almadan projelendirdiğiniz Karşıyaka Tramvayı projesini, değil 11 kez 21 kez de değişiklik yapsanız bu saatten sonra Karşıyakalıları memnun etmeniz mümkün değildir.
Evet, Sayın Başkan, şu soruyu sormaya hakkımız var: “Karşıyaka’da ulaşım zorluğu çeken kalabalık semtler dururken, mevcut otobüs duraklarından tek tük yolcuların inip bindiği, kuş uçmaz, kervan geçmez Karşıyaka sahilinde projelendirdiğiniz Karşıyaka Tramvay’ına martılar mı binecek'”
Keza İZBAN projesinde de halkın görüşlerini önemsemediğiniz için Karşıyaka’nın en güzel yerleşim merkezi güzelim Şemikler’in ikiye bölünmesine göz yumduğunuz için burada yaşayan yüz binlerce kişinin yaşamını zehir ettiniz. Yazık!
Sayın Başkan, rahmetli Ahmet Priştina’nın en büyük hayali, İZBAN’ı İzmir’in Kuzey aksında, Bayraklı’dan Çiğli’ye kadar yeraltından geçirerek İzmir’e toplu ulaşımda çağ atlatmaktı. Priştina’nın bu düşüncesini, 2005 yılında CHP İl Yönetimi adına İl Başkanı Ekrem Bulgun’la yaptığı bir nezaket ziyaretinde, size hatırlatan Av.Rıfat Özer’e verdiğiniz olumsuz cevap Sayın Priştina’nın vizyonuyla örtüşmüyordu, “Siz böyle bir projenin maliyetinin ne olduğunu biliyor musunuz'”
Sayın Başkan, İzmir’i dünya kenti yapacak projelerde maliyeti öne sürmek kolaycılıktır. İzmir’in geleceğini karartmaktır. Maliyetini nedeniyle bir projeyi olması gerektiği gibi yapamayacaksanız, bırakacaksınız, yapmayacaksınız. Göstermelik, geçici rahatlık veren projeler makyajcılıktır.